安徽优步智能与"真Uber"的平行世界：全球出行巨头一年两度加注Momenta，中国本土"优步"做智能停车 来源： 网易财经 · 2026-07-30 "优步"这两个字在中国指向两个不同的商业实体：一边是年营收超430亿美元的全球出行巨头Uber Technologies，一边是合肥一家参保14人、主营智能停车设备的 安徽优步智能科技有限公司 。7月29日，前者做了一笔让整个自动驾驶行业瞩目的投资——在已参与Momenta C轮融资的基础上，于其港股IPO配售阶段再追投，一年内两度"加仓"。 Uber投资Momenta：两次出手的关键数据 时间 轮次 工具 股数 2025年9月 C轮融资 全资子公司SMB Holding 约79.11万股优先股 2026年7月 港股IPO配售 SMB Holding再获配 39.76万股 累计持股 约118.87万股 数据来源： 网易财经 · 凤凰网科技 从"断臂"到"结盟"：Uber的自研弃子与外部赌注 理解Uber这笔投资的逻辑，需要回到2020年12月——它以40亿美元将自研多年的自动驾驶部门ATG出售给Aurora，甚至倒贴了4亿美元现金。此后Uber彻底转向"轻资产"路线：不做底层算法，只做平台调度。这一决策让Uber聚焦出行运营的核心竞争力，代价是将自动驾驶的技术命脉交给外部伙伴。 （来源：头条科技） Momenta成了Uber押注的最大筹码。2025年5月双方官宣战略合作，Momenta Robotaxi接入Uber平台，首站落地德国慕尼黑，计划2026年启动运营。同年9月C轮融资Uber首次出资，2026年7月IPO配售再度追加——关系从"业务合作"升级为"业务合作+资本持股"的双重绑定。 （来源：凤凰网科技） Momenta筹码：量产造血、KBA许可与65%市占率 Uber敢于连番下注，前提是Momenta跑通了"L2量产反哺L4无人"的闭环。截至2026年7月，Momenta量产方案搭载车辆突破100万台，累计定点车型超210款，覆盖全球前10大车企中的9家；在中国第三方城市NOA市场市占率65%，稳居第一。 （来源：头条科技） 24.13亿 2025年营收（元） 71.6% 毛利率（2025年） 80.2% 三年营收复合增速 65% 中国第三方城市NOA市占率 但亏损亦在同步扩大。2023至2025年净亏损分别为22.76亿、31.42亿、38.16亿元，三年累计亏损92.34亿元。瑞银7月17日研报预测Momenta有望在2028年实现盈亏平衡。 （来源：头条科技） 关键催化剂出现在7月29日同一天：Momenta宣布获得德国联邦机动车运输管理局（KBA）颁发的德国全境L4级自动驾驶测试许可，这是中国企业首次获此资质。许可覆盖全国城市道路、无需逐城申报、直接对接欧盟监管框架。受此消息影响，Momenta港股当日盘中大涨超10%。 （来源：头条科技） Uber的"回马枪"：出资逻辑与风险 Uber追投的时机选择耐人寻味——恰在Momenta上市后第21天、德国KBA许可官宣同日对外披露。市场普遍将此解读为Uber对欧洲Robotaxi项目的"配套资本安排"。通过持股，Uber不承担天量研发成本，却获得了可跨区域复用的技术能力——慕尼黑项目一旦跑通，可快速向Uber全球出行网络复制。 （来源：凤凰网科技） Uber的逻辑 用股权换效率。以极低成本锁定前沿技术，复用全球出行网络快速部署，规避自研的沉没成本风险。 关键风险 Momenta Robotaxi尚未产生规模化收入；德国运营需建本地数据中心，合规周期通常以年计；股价仍低于发行价。 同一个"优步"品牌下的两个世界 回到 安徽优步智能科技有限公司 。这家注册于合肥市高新区、实缴资本1000万元的小微企业，经营的是与全球Uber截然不同的生意：城市智慧停车、地磁设备、巡检车、充电桩。工商信息显示其参保人数14人，执行董事兼总经理徐佩持股82%。 （来源：天眼查） 全称 安徽优步智能科技有限公司 成立 2015-06-17 · 合肥市高新区 实缴资本 1000万元人民币 人员规模 小于50人（参保14人） 信用评级 AAA（2023-03-29，鑫荣信用评估） 核心业务 智慧停车系统、地磁设备、巡检车、充电桩、AI停车平台 安徽优步智能的核心竞争力在"路内停车"细分赛道。2025年8月取得"网络型智能平板锁"专利，9月取得"路内停车收费视频巡检装置"专利，11月取得"便于拆卸的地磁装置"专利。 （来源：天眼查） 其主要客户包括合肥城市泊车投资管理有限公司、铁塔智联等政府与国资背景机构，中标项目覆盖天津和平区地磁设备、合肥城泊巡检车战略采购等。对外投资的两家公司——合肥炎鑫新能源（持股70%，已吊销）和神目信创（持股30%，已注销）——尚未证明生态协同。此外，公司涉及买卖合同纠纷案件，曾作为被告被起诉。 （来源：天眼查） 横向观察：两个"优步"的共同变量 全球Uber押注的Momenta，代表的是L4级Robotaxi的前沿赛道，年亏损30亿+、靠资本输血维持研发；而安徽优步智能扎根的智慧停车赛道，是L2级以下的城市数字化基础设施生意，14个人的团队跑通的是盈利模型。两条"优步"线看似毫无交集，却共享同一个时代变量： 汽车的智能化与网联化正在重塑出行价值链的每一环 ——从全球出行平台的Robotaxi豪赌，到一个城市停车场的地磁传感器部署，都在争夺"车路协同"这盘棋的入场券。 下一步看什么 慕尼黑Robotaxi能否在2026年内如期启动运营 ——这是Uber"轻资产"策略的试金石，也是Momenta从"卖软件"走向"卖服务"的关键分界线。 安徽优步智能的智慧停车业务能否从合肥向外复制 ——目前业务高度集中于安徽本地，省外中标记录有限，区域扩张是第一增长瓶颈。 Momenta能否在2028年实现盈亏平衡 ——瑞银给出的时间点意味着未来两年仍需约60亿元级别融资支撑。 德国KBA许可的技术本地化进度 ——在德建数据中心、适应路况法规的进度将直接影响Robotaxi运营时间表。 参考来源 网易财经 — Uber，为何两次加注Momenta？ 凤凰网科技 — 从合作到持股，Uber为何一年两次"加仓"Momenta？ 头条科技 — Momenta获德国全境L4自动驾驶测试许可，Uber一年内两度加仓 头条科技 — Momenta拿下德国全境L4测试许可：Uber再追投，股价盘中涨超9% 腾讯新闻 — Momenta与Uber联合官宣 Robotaxi首发德国慕尼黑 凤凰网汽车 — Momenta亮相IAA2025慕尼黑车展 全球合作再升级 天眼查 — 安徽优步智能科技有限公司工商基础信息 天眼查 — 安徽优步智能科技有限公司企业信用评级 天眼查 — 安徽优步智能科技有限公司新闻舆情 天眼查 — 安徽优步智能科技有限公司对外投资