合众新能源汽车南宁基地二拍8月12日开槌：降价超1200万仍0人报名，流拍将直接转入变卖 8月12日上午10时，阿里司法拍卖平台将再开一槌：合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司）南宁生产基地的438项467台套整车制造设备进入二拍，起拍价4824.63万元。就在几天前，这批设备以6030.79万元起拍、0人报名流拍——围观者2700余人、设置提醒160人，最终无人出手。二拍起拍价下调超1200万元（降幅20%），截至8月5日，报名栏依旧显示“0人”。 一场由欠款执行推动的资产处置 拍卖标的地址为南宁市青秀区伶俐镇昌隆路88号，即2019年11月27日南宁市政府与合众新能源签署战略合作协议的哪吒南宁生产基地所在地。 每日经济新闻 援引辅拍机构负责人说法：本次拍卖并非全部制造设备，只涉及冲压、总装等几条生产线，物料、半成品、成品均不在拍卖范围，拍下后还需自行拆除。 执行案件为（2026）桂0103执178号，由南宁市青秀区人民法院执行，申请执行人为南宁智宏科技有限责任公司，被执行人为合众新能源、广西宁达汽车科技有限公司、南宁宁达新能源汽车有限公司、南宁雍合投资有限公司四家，执行标的约4568.66万元，事由为买卖合同欠款逾期。 与这批设备关联的债务不止一笔。 天眼查司法记录 显示，南宁市中级人民法院（2025）桂01民初135号判决（2026年3月公告送达，4月已公告上诉状、进入二审）判令合众新能源向南宁产投汽车工业集团支付剩余货款约1.10亿元（109,938,228.41元）及违约金——截至2025年3月14日为247.3万元，此后按LPR上浮50%计至2025年6月12日破产受理日——另加律师费29万元、保全保险费3.34万元；同时确认南宁产投对昌隆路88号1157套设备、南宁基地62套及1511套设备、广西宁达85.29%股权、103项专利等享有优先受偿权。同一地址的设备同时牵涉执行与优先受偿，最终清偿顺序取决于法院执行分配方案。 另有报道 称，南宁产投旗下园区建设公司因厂房租赁合同纠纷胜诉，正向法院申请执行近1.3亿元——长期拖欠租金正是设备被整体查封的导火索之一。 一组数字看懂这场拍卖 35亿 2019年南宁项目规划投资，目标年产10万辆、年产值约120亿元 6030.79万 一拍起拍价＝评估价，0人报名流拍 4824.63万 二拍起拍价，降幅20%、下调超1200万元 438项467台套 拍卖设备，覆盖冲压自动化线、总装内饰/底盘输送线等几条生产线 4568.66万 本次执行案（2026）桂0103执178号执行标的 8月12日10:00 二拍竞价开启、周期1天；公告明确：流拍则转变卖，成交则变卖取消 公司账本：亏了多少、欠了多少、还剩多少 维度 数据（来源口径） 主体信息 2014年10月16日成立，注册资本28.37亿元，注册地浙江嘉兴桐乡，董事长方运舟（ 天眼查 ） 三年亏损 2021—2023年累计净亏损183亿元：2021年亏48.4亿、2022年亏66.66亿、2023年亏68.08亿（ 百家号综合央视等报道 ） 破产重整 2025年6月12日，嘉兴市中级人民法院裁定受理破产重整（ 每日经济新闻 ） 申报债权 第一次债权人会议（2025年9月12日）：1631家债权人申报265.8亿元，已确权51.8亿元；账面剩余资金1545.91万元（ 财联社报道（网络转载） ） 后续口径 另有报道称，申报债权到2025年底升至约274亿元、账面可用资金仅637万元——不同时点、不同口径，并列供参考（ 百家号 ） 员工欠薪 拖欠员工工资及补偿约4.6亿元，牵涉5000余名在职与离职员工（ 有驾 ） 生产基地 桐乡、宜春、南宁三大基地自2024年10月起陆续停工停产；南宁基地定位KD件出口东南亚，2024年3月时任CEO张勇称当年出口5万至6万台（套）（ 每日经济新闻 ） 风险标签 合众新能源为被执行人、限制高消费、涉破产案件；南宁基地主体广西宁达（合众持股85.29%、南宁雍合持股14.71%）被执行总金额超1.83亿元（ 天眼查 、 每日经济新闻 ） 控制链 方运舟为“疑似实际控制人”（天眼查口径合计4.683%）；国资背景的南宁民生新能源产业投资持股13.162%，为第一大机构股东（2023年12月31日口径， 天眼查股东页 ） 重整与“白衣骑士”：公开口径互相打架 2025年8月4日，合众新能源管理人发布意向投资人招募公告，要求缴纳5000万元报名保证金；9月27日公告称，仅一家意向投资人完成报名并缴纳保证金，后续“不再进入遴选程序”，需提交书面重整投资方案后方可被确认为最终重整投资人。 财联社报道 ，市场消息称该唯一缴纳保证金者或为山子高科，其董秘办回应“有参与意向，但不确定是否能成为重整的企业”。 两套说法并存： 一说：2026年1月山子高科已成为唯一重整投资人，拟约45亿元换68%控股权、首期2亿元到账，重整计划草案已获债权人表决通过（ 车家号 ）。 另一说：管理人未在2026年3月11日法定期限内提交重整计划草案，2026年3月17日重整合作被法院裁定失败；45亿元方案拆解为首期2亿运营资金、1亿共益债、20亿供应商债转股、22亿技术作价（未完成评估），实际到账现金仅约3亿元（ 百家号 ）。 两家媒体均非权威公告口径，重整投资方的身份、资金到位与计划进展目前没有官方定论。南宁设备二拍因此成为检验“谁愿意为合众资产出价”的少数可见窗口—— 有分析猜测 不排除重整方或关联方下场拍下设备、以低成本重启产线（如恢复哪吒V系列生产），但这目前只是推测，尚无任何公开表态。 地方国资的账本：80亿投入与约1.4%的残值 南宁：平台公司以市场化方式入股约24亿元（南宁市工信局副局长在央视采访中称“整个市场化的方式是24亿元左右，资金来源是我们平台公司”），2020年12月拨付5.5亿元专项补助；约800亩土地与厂房由南宁出资建设、产权归南宁产投集团，不在本次拍卖范围（ 百家号 、 每日经济新闻 ）。以二拍起拍价4824.63万元对35亿元规划投资计算，设备残值约为规划投资的1.4%。 宜春：国资平台投资近20亿元收购股权，土地厂房代建近3亿元，另提供十年租金减免与“每售一车奖励2万元”；项目总投资50亿元，大部分由宜春经开区管委会筹集。据央视报道与每日经济新闻，宜春一家国资公司累计投入14.2亿元、至少8亿元难以追回；宜春市创业投资公司申报债权7.19亿元（ 每日经济新闻 、 今日头条 ）。 桐乡、宜春、南宁三地国资累计投入超80亿元（ 新浪财经 ）。2026年4月，央视《焦点访谈》播出《招商，还是招“伤”？》，点名哪吒项目，指宜春提供的部分优惠条件“属于违反或变相违反相关政策法规”。 下一步看什么 8月12日二拍能否成交： 谁会出手——重整相关方、同行车企还是设备拆解商；成交价是否贴近起拍价，是市场对这批产线真实价值的第一笔定价。 再流拍怎么办： 拍卖公告明确二拍流拍即转入变卖；另有分析称法院也可能将设备作价抵债给胜诉债权人。无论哪条路，折价通道都在继续打开。 对重整的影响： 设备处置进度约等于市场给合众核心资产打的折价，将直接影响重整计划草案的债权清偿测算与投资人信心。 40万车主的售后： 车机断网、OTA停更、售后网点收缩的修复，取决于重整能否真正落地，而非设备拍卖本身（ 新浪财经 ）。 双资质生死线： 合众手中最稀缺的资产是“年产5万辆纯电动乘用车”双资质；有报道称若2026年产量达不到2000辆门槛，将面临工信部特别公示风险——设备拍卖与复产计划，是同一道题的两面（ 车家号 ）。 一点提醒： 本文涉及的多处财务数据（申报债权265.8亿/274亿、账面资金1545.91万/637万）来自不同时间点与报道口径，存在出入；山子高科与重整进展的公开信息互相矛盾。这些差异本身也是信息——重整的真实进度，目前只能等待法院公告与下一次债权人会议给出答案。 来源 每日经济新闻｜首次法拍无人报名！哪吒汽车南宁生产基地开启二拍（2026-08-05） IT之家（腾讯新闻转载）｜哪吒汽车工厂6030.79万元甩卖生产机械设备无人出价最终流拍 今日头条｜哪吒汽车南宁基地设备拍卖：起拍6030万，35亿投资折戟 新浪财经｜哪吒汽车破产重整落地 债务穿透引爆治理危机 财联社（网络转载）｜实探哪吒汽车桐乡工厂：无复工迹象、管理人驻厂办公 车家号｜山子高科砸45亿豪赌哪吒汽车，2000辆生死线是抄底还是接盘 车家号｜悬了，四十五亿白衣骑士救场哪吒 百家号｜风波持续发酵！百亿国资深陷泥潭，央视点名痛批哪吒 有驾｜从35亿到6030万拍卖哪吒汽车发生了什么 天眼查｜合众新能源汽车股份有限公司（工商/股东/实控/司法） 今日头条｜新能源汽车进入淘汰赛