比亚迪坐上全球车企第六：4.8%份额由海外撑起，27%欧盟关税正从另一头逼近 发布于 2026-08-06 · 主公司：比亚迪股份有限公司（A股 002594） 8月6日出炉的2026年上半年国际汽车集团世界销量份额榜上，比亚迪以4.8%的份额排到全球第六，身后是吉利（4.6%）和与福特并列第九的奇瑞（4.1%）——三家中国车企合计拿走全球13.5%的份额。让位次升上来的是海外：比亚迪上半年卖出180.85万辆，其中43.6%销往海外。但同一时间，欧盟对它的综合关税已到27%，7月1日起连插混也不放过；国内价格战则把行业利润率压到个位数。第六名的位次能坐多久，取决于海外高毛利跑不跑得赢加税和降价的速度。 第六名怎么来的：一份按“集团”口径的榜单 榜单由乘联会秘书长崔东树基于世界汽车组织（OICA）等数据统计，统计对象是国际汽车集团整体销量份额，比亚迪按集团口径计入。前十名中，丰田以11%居首，大众8.1%第二，现代起亚7.6%第三，Stellantis 6.0%第四，雷诺-日产5.4%第五，比亚迪4.8%第六——与第五名的差距仅0.6个百分点。 腾讯新闻（深视新闻） 、 深视新闻 2026上半年全球车企销量份额（崔东树统计） 份额 2025年同期情况 丰田 11.0% 全球第一 大众 8.1% 全球第二 现代起亚 7.6% 全球第三 Stellantis 6.0% 全球第四 雷诺-日产 5.4% 全球第五 比亚迪 4.8% 全球第六 吉利 4.6% 全球第七 奇瑞 4.1% 与福特并列第九 福特 4.1% 与奇瑞并列第九 180.85万辆 2026上半年新能源车累计销量（1808511辆） 78.94万辆 上半年海外销量，占比43.6%，同比约+68%（里昂口径79.22万辆/+71%） 41.9万辆 7月单月销量，同比+21.8%，连续62个月中国新能源车月度销冠 96.9万辆 前7个月海外累计销量，距百万辆一步之遥 7月单月乘用车及皮卡海外销量近18万辆、同比+124.3%创历史新高。 腾讯新闻（深视新闻） ；上半年销量与海外占比见 汽车之家 、 新浪汽车 ；里昂研报口径见 新浪财经 。中国上半年整体汽车出口531万辆、同比+53%，6月单月出口107万辆、同比+73%。 一年半的跃迁：从海外破百万到全球第六 2023.10—2024.10 欧盟启动对华电动车反补贴调查并终裁，比亚迪被加征17.0%反补贴税，叠加10%基础关税后综合税率27%（吉利28.8%、上汽45.3%）。 车市号 2025全年 比亚迪海外销量首次突破100万辆、同比+145%，覆盖119个国家和地区；全年总销量约460万辆，连续第四年全球新能源车销量第一；营收8040亿元、净利润326亿元、研发投入634亿元（+17%，A股第一）。 新浪看点 、 新浪看点（财富500强） 2026.1 德国单月销量2629辆，较2025年同期的235辆增长约10.18倍；2025全年德国注册量23306辆，较2024年增超7倍。 新浪看点 2026.3 发布第二代刀片电池与闪充技术，计划年底前在国内建成2万座闪充站、海外6000座。 新浪看点（财富500强） 2026.7.1 欧盟将反补贴关税从纯电扩至插混；同期中国品牌已占欧盟插混市场约20%份额（中国产插混在欧销量从2024年约2.7万辆增至2025年约16万辆，近5倍）。 今日头条 2026.7 第1700万辆新能源车下线，成为全球首家达成该里程碑的车企。 汽车之家 2026.8.6 2026上半年榜单公布，比亚迪升至全球第六；2025年榜单中三席中国车企为比亚迪、上汽、吉利，今年变为比亚迪、吉利、奇瑞，连续第二年三家同时进前十。 腾讯新闻（深视新闻） 增量从哪来：欧洲翻倍、拉美压舱、东南亚建枢纽 上半年海外78.94万辆，已经超过2024年全年海外销量总和。分区域看，欧洲是增速最陡的一极，拉美承担规模，东南亚靠本地工厂覆盖右舵市场。 新浪汽车 区域（2026上半年） 销量 同比 英国 37,795辆 +95% 意大利 29,502辆 +209% 德国 26,252辆 +315% 西班牙 22,860辆 +124% 法国 13,546辆 +140% 巴西 近10万辆 +108% 澳大利亚 52,335辆 — 日本 2,388辆 +40% 产能端是三座桥头堡：巴西卡马萨里工厂投产9个月产量破10万辆、月产能2万辆，承接阿根廷与墨西哥订单，做拉美出口枢纽；泰国工厂满产；匈牙利塞格德独资工厂计划2026年第四季度量产、年产能15万辆——欧盟本地生产可豁免反补贴税，这是应对27%关税的关键一步。 今日头条 、 今日头条 两头夹击：关税与价格战，对冲靠什么 排名是流量，利润才是存量。把压制与对冲因素并排看，能看清第六名位次的地基有多厚。 压制因素 欧盟27%综合关税 ：17%反补贴税+10%基础关税；7月1日已扩至插混，插混分档细则未公布，纯电分档是否平移尚无官方确认；欧盟拟在10月前启用应急贸易保障措施，并推进《工业加速器法案》（拟要求本土零部件价值占比不低于70%、外资持股不超过49%）。 今日头条 “政策绑定建厂”的反噬样本 ：土耳其曾以关税减免换比亚迪建厂，比亚迪优先落地匈牙利后暂缓土耳其计划，土耳其取消减免，当地销量从1月的3866辆跌至6月的83辆。 今日头条 海外运营代价 ：澳洲团队把1265台2025年产车辆误登记为2026款，面临最高5000万澳元车主补偿成本。 今日头条 国内价格战 ：比亚迪H1国内销量同比-15.7%；2026年一季度单车利润仅5831元（二季度回升至8700元），一季度净利润40.85亿元、同比-55%（含约21亿元汇兑损失）。 今日头条 、 今日头条 行业整体失血 ：崔东树口径下，2026上半年汽车行业利润率降至3.8%、利润总额同比-20%、单车毛利约1.3万元；另有统计称整车制造环节利润率跌至1.5%。两个口径并存，方向一致。 今日头条 、 今日头条 对冲因素 海外毛利显著更高 ：海外市场毛利率较国内高6—11个百分点，欧洲单车毛利可达2000—3000欧元、主机厂毛利不低于20%；花旗测算出口单车净利润约1.8万元。 今日头条 、 新浪汽车 垂直整合兜底 ：核心零部件自制率75%—85%、三电100%自主，单台制造成本比同行低15%—20%（约1—1.2万元/台）；行业涨价潮中，比亚迪主销车型价格未动，仅调高阶智驾选装包。 今日头条 本地化换豁免 ：匈牙利工厂量产即豁免欧盟反补贴税；7月15日匈牙利前外长西雅尔多加入比亚迪负责欧洲对外关系，匈牙利集中了欧洲约31%的中资新能源与整车投资。 今日头条 高端化抬均价 ：方程豹6月销量3.56万辆、+188%、均价超22万元；腾势首次月销破2万辆；腾势Z英国售价14.29万—17.29万英镑（约合130万—158万元），国内预售价几乎砍半。 新浪汽车 、 今日头条 机构给出的空间 ：里昂预测2026全年海外销量超180万辆、2027年约250万辆、海外业务贡献约80%利润；瑞银预测三季度海外利润占比接近50%；华创预测2026—2028年归母净利润443亿/574亿/726亿元。均为预测，非既定事实。 新浪财经 、 今日头条 接下来盯五件事 150万辆海外目标能否超额完成 ：上半年完成率约52.6%，下半年为交付旺季，目标本身可行；前7个月已到96.9万辆。 匈牙利工厂能否如期Q4量产 ：这是“本地化换豁免”叙事的成色检验，也直接影响10月谈判窗口前的筹码厚度。 Q3财报的利润结构 ：里昂预测比亚迪二季度营收2126亿元（环比+42%）、净利润72亿元（环比+76.7%）；实际数据将验证“海外高毛利对冲国内价格战”的逻辑是否成立。 中欧价格承诺与插混税率细则 ：2026年1月中欧已就“价格承诺”机制达成共识，车企可承诺最低进口价替代反补贴税；10月前二次磋商是否有实质突破，决定欧洲业务的政策确定性。 国内缺口怎么补 ：里昂预计第二代闪充车型占全年交付量约30%、新车型平均溢价5000—20000元，能否对冲H1国内销量-15.7%的缺口。 比亚迪股份有限公司档案 注册名称： 比亚迪股份有限公司 法定代表人： 王传福（董事长），副董事长吕向阳 成立日期： 1995-02-10 注册资本： 911,719.7565万元 统一社会信用代码： 91440300192317458F 股票： A股002594（深交所），另有港股 注册地址： 深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号 行业： 汽车制造业；2024年报登记参保2623人 控制链关键节点： 比亚迪汽车工业96.7866%、比亚迪汽车有限公司99%、比亚迪汽车销售99.0476%、比亚迪汽车金融77%（注册资本100亿元）、深圳市比亚迪锂电池100% 司法注记： 2025年12月15日北京互联网法院(2025)京0491民初7591号，比亚迪为原告诉网络侵权责任纠纷，已审理终结并公告送达判决书。 天眼查·司法风险 工商信息见 天眼查·工商基础信息 。另有舆情提示：6月末市场对价格战与盈利的担忧曾引发股价剧烈波动，网易号报道称市值一度缩水约8000亿元（自媒体口径，未经证实），经 天眼查·新闻舆情 收录。 来源 腾讯新闻：全球车企，比亚迪销量第六（深视新闻） 深视新闻：全球车企，比亚迪销量第六 新浪汽车：比亚迪上半年海外销量同比增长了多少？ 汽车之家：比亚迪上半年销量公布，海外占比超4成 新浪财经：里昂研报点评比亚迪 新浪看点：1月德国销量激增超10倍 比亚迪上演“客场逆袭” 新浪看点：比亚迪位列2026年《财富》世界500强第91位 优家汽车：比亚迪蝉联全球销冠 2026财富500强排名第91位 车市号：加税封杀打压下，中国车在欧洲反而卖得比日本车好？ 今日头条：中国插混车在欧销量暴增近5倍 今日头条：比亚迪半年海外销量近79万辆 今日头条：出口单车净利1.8万，比亚迪如何守住盈利底线？ 今日头条：2026上半年汽车行业利润率跌至3.8%（崔东树数据） 今日头条：比亚迪一季度单车利润仅5831元 天眼查：比亚迪股份有限公司工商基础信息 天眼查：比亚迪股份有限公司司法风险 天眼查：比亚迪股份有限公司新闻舆情