东风柳州汽车星海V6预售10.49万起：华为乾崑智驾首次下探10万级，家庭六座车价格战再添变量 2026-08-09 ｜ 事件观察 ｜ 首发报道： 证券日报 8月8日，东风柳州汽车旗下东风风行在成都开启星海V6全国预售。搭载华为乾崑智驾的乾崑版预售价 10.49万元起、12.49万元封顶 ——按官方与多家媒体口径，这是 华为乾崑智驾首次进入10万元级市场 。而距离6月7日东风柳汽与华为乾崑正式签约，只过了两个月。星海V6不只是一款新车，它是东风柳汽"乘用车冲刺25万辆"战略下第一张打出的牌。 核心事实：四款配置、两套价格、9月上市 配置 CLTC续航 价格 智驾 400km豪华型 400km 8.99万元（媒体称上市指导价） 官方称全系标配华为乾崑智驾；乾崑版为完整高阶智驾方案 510km尊贵型 510km 10.49万元（媒体称上市指导价） 400km乾崑尊享型 400km 10.49万元（预售价） 510km乾崑旗舰型 510km 12.49万元（预售价） 注：多家媒体对"8.99万/10.49万两款为上市指导价、乾崑两款为预售价"的表述一致，但"全系标配乾崑ADS 5.0"与"乾崑版专属"两种说法并存，最终配置以9月上市公布为准。 预售权益同步放出： 666元下定享七重权益 ，到店试驾可抽奖、至高10克实物黄金，另有"星火推荐官"推荐购车活动。产品总监陈正宇在发布会现场称："星海V6，为中国家庭而来，更懂中国家庭的真实需要。"（ 车市特评 ） 产品参数：长宽高4835×1900×1755mm、轴距2900mm，2+2+2六座布局（另有七座版），电机135kW/260N·m，45.5kWh/60.5kWh磷酸铁锂电池，快充30%—80%约0.43小时；座舱为骁龙8295芯片+15.6英寸中控屏+百度文心大模型。（ IT之家 、 汽车之家车家号 ） 为什么是现在：两个月前刚签约，三个月后要兑现 2026-01-22 东风风行合作伙伴大会：发布"十五五"产品规划，称未来累计投入超百亿，布局纯电、混动、增程全动力路线。（ 易车 ） 2026-06-07 第十届67品牌客户日：东风柳汽总经理林长波发布"725·双领先"战略——商用车聚力7万辆、南方区域领先； 乘用车冲刺25万辆、聚焦MPV赛道 ；海外2030年目标15.5万辆。同日与华为乾崑签约，双方称合作已有七年积淀，星海V6为首款落地车型。（ 今日头条 ） 2026-08-04 东风风行官宣星海V6定档8月8日预售，全系标配华为乾崑智驾成为核心卖点。（ 太平洋汽车 ） 2026-08-08 成都开启全国预售，乾崑版10.49万元起。（ 证券日报 ） 2026-09（预计） 正式上市。（ 汽车之家车家号 ） 节奏紧凑的背后是缺口。按"725·双领先"，乘用车要冲刺 25万辆/年 ，而2025年东风柳汽乘用车销量约9.65万辆（终端口径，同比+13.5%）（ 易车 ）——目标相当于再翻2.6倍。更关键的是：2026年1—7月东风柳汽8.28万辆、同比+33%，增长主力是商用车（+31%）和出口（3.13万辆、占总销量37.8%），乘用车+34%靠的是燃油存量产品线； 已申报的雷霆、星海系列纯电车型及星海V6都尚未进入统计周期 。（ 今日头条 、 网易 ） 也就是说，星海V6既是东风柳汽的"新能源故事"兑现点，也是华为乾崑智驾的规模化试水： 10万级唯一华为乾崑大六座 ，是发布会现场反复强调的占位。（ 车市特评 、 快科技 ） 双卖点拆解：智驾解决"大车难开"，空间解决"全家出行" 华为乾崑ADS 5.0 ：25个高灵敏度传感器+华为MDC计算平台，覆盖高速领航NCA、城区车道巡航LCC+、APA/RPA/AVP三种泊车模式，可应对160余种泊车场景，配CAS 5.0全维主动防碰撞系统——主打六座大车"好开、好停"。（ 快科技 、 汽车之家车家号 ） 可四可六大平层 ：第三排座椅下沉式收纳，六座状态下后备厢513L，放倒后拓展至1630L、形成1.63㎡纯平空间，官方称纵向空间利用率71.6%。第三排下沉收纳在该价位属同级少有。（ 汽车之家车家号 、 车市特评 ） 续航与补能 ：400/510km两档+全系快充+外放电，对准"一周一充"的家庭通勤场景。（ 车市特评 ） 需要留意两处口径分裂：其一，星海V6在媒体中被同时称为"中型六座SUV"（太平洋汽车、百姓评车）与"大六座MPV"（快科技、IT之家），官方以"亲民大六座"模糊处理；其二，6月战略发布时披露的车长4900mm、续航700km+与最终预售参数（4835mm、400/510km）明显不同，应以发布参数为准。（ 今日头条 对比 IT之家 ） 10万级战场：差异化窗口存在，但对手已经在路上 车型 价格 动力/定位 智驾 东风风行星海V6乾崑版 10.49—12.49万（预售） 纯电，400/510km，大六座 华为乾崑ADS 5.0 五菱星光L 不到12万（预售） 插混，大六座SUV 基础L2级 零跑B10 9.98—12.58万 纯电540/610km，800V平台 激光雷达版高速NOA（四季度OTA） 零跑C16 / 比亚迪海狮06 15—20万 大六座 — 竞品数据来源： 新浪 （五菱星光L）、 易车 （零跑B10）、 新浪汽车 （15—20万大六座）。 星海V6的占位逻辑是"华为乾崑+大六座+10万级"三者叠加，此前高阶智驾通常要把预算抬到十五万甚至二十万级（ 百姓评车 ）。但10万级市场没有护城河：零跑B10已把8295P座舱、800V快充做到9.98万起，五菱星光L卡位插混大六座，比亚迪在10—15万区间有宋Ultra DM-i压阵。星海V6的"首次下探"窗口，能维持多久取决于华为乾崑在更多车型上的落地速度。 公司档案：一家需要"破局"的央企子公司 主体 ：东风柳州汽车有限公司，1981年12月成立，国有控股，注册资本12.247亿元，注册地广西柳州，参保人数4937，高新技术企业。（ 天眼查·工商信息 ） 股权 ：东风汽车集团股份有限公司持股74.998%，柳州市工业控股有限公司持股25.002%；疑似实控人为国务院国资委（间接持股约55.37%）。（ 天眼查·股东 、 天眼查·实控 ） 双品牌 ：乘用车品牌东风风行，商用车品牌乘龙。2025年终端销量14.76万辆（同比+22.9%）、其中乘用车9.65万辆（+13.5%）；另一口径为全年销量13.3万辆（+12%），新能源乘用车3.1万辆、出口5.69万辆——两份口径均显示：增长主要由商用车（+40.3%）、新能源商用车（+181%）和出口拉动，乘用车新能源占比仍低。（ 易车 、 今日头条 ） 风险观察：华为不是万能药 星海系列基本盘仍然薄弱 。媒体统计显示，2026年6月东风风行全系6款在售车型单月合计仅3740台；星海S7、星海V9近半年累计销量分别约4789台、2482台。星海V9曾在2025年9月交付环比+200%、问鼎"20万内中大型新能源MPV销冠"，但热度未能持续。（ 今日头条 、 易车 ） 品控与口碑的公开质疑 。媒体报道梳理了星海V9/S7的投诉案例（缺装扬声器、刹车、续航虚标等），并提及东风柳汽采购等关键岗位去年有高管被查、试验中心首席师何毅波主动投案——以上均为媒体报道口径，公司层面未见公开回应，但在预售窗口期会被集中放大。（ 今日头条 ） 价格与利润的双向挤压 。10万级定价叠加华为ADS方案成本，只能靠规模摊薄；若星海V6月销停留在数千台量级，对东风柳汽和华为乾崑都是压力测试。发布会上未公布任何订单数字，正是悬念所在。 司法记录（本次已核验范围内） ：以机动车交通事故责任纠纷等程序性公告为主，东风柳汽多作为被告之一出现（如（2025）陕0621民初774号，被告含东风柳汽、平安财险广西分公司等），未见与本次预售直接相关的重大诉讼结果。（ 天眼查·司法风险 ） 下一步验证什么 预售订单/大定数量——发布会未公布，这是检验"10万级华为乾崑"号召力的第一个硬指标； 9月上市最终定价与预售价的落差； 上市后星海系列月销能否回到万辆级，并支撑"乘用车25万辆/年"的远期目标（需月均约2万辆，与现状差距近一个量级）； 华为乾崑装机量与后续"10万级"车型的跟进节奏，决定先发窗口的宽度； 品控投诉与渠道反馈，是否随新车型改款改善。 一句话判断：星海V6把"华为乾崑智驾"这个此前够不着的标签贴到了10万级大六座车上，话题性成立；但价格战里最不缺的就是"首次"，东风柳汽要兑现的还有交付、品控和规模三关。 来源 证券日报：华为乾崑智驾星海V6开启预售 10.49万元起瞄准家庭大六座市场 快科技：华为乾崑智驾首次打入十万级！星海V6乾崑版预售10.49万起 IT之家：东风风行星海V6乾崑版预售开启 百姓评车：华为乾崑智驾家用大六座，星海V6正式预售 汽车之家车家号：东风星海V6预售启动 网易：星海V6开启预售，华为乾崑智驾下探至10万元级市场 车市特评：10万级唯一华为乾崑大六座来了 今日头条：东风风行发布"725·双领先"规划，携手华为布局智驾 今日头条：东风柳汽销量增33%：新能源未计入，增长靠什么？ 网易：劲增33%！东风柳汽前7月累销8.3万辆 易车：东风风行2026合作伙伴大会 今日头条：产品的小毛病，带出了东风风行的大问题 易车：东风风行展海湾新能源风采 新浪：10万内新能源车怎么选 易车：零跑B10上市价格与配置 新浪汽车：2026年SUV按预算选购 天眼查：东风柳州汽车有限公司工商/股东/实控/司法档案